V týchto dňoch Slovenský plynárenský priemysel odovzdal celý svoj automobilový park do rúk súkromnej firme. Budovanie autoparku patrí vo firmách k tým najnáročnejším procesom, ktorý trvá niekoľko rokov a stojí nemalé peniaze. Ktosi v SPP sa aj napriek tomu rozhodol zbaviť sa rokmi nadobudnutého majetku, zaplateného všetkými odberateľmi plynu. Pri opatrnom odhade 15000€ za jedno vozidlo a pri počte okolo 1500 vozidiel to znamená astronomickú sumu 22 500 000€! Majiteľom miliónového majetku sa, takpovediac zo dňa na deň, stala firma Arval Slovakia s.r.o. Otázka znie, či toto šetrenie nebude nakoniec znamenať veľké zdraženie. Za všetkým sa však ukrýva rafinovane pripravený plán... pokračovanie článku
Bol pekný letný deň a napriek únave po práci som sa rozhodol ísť z pracoviska pešo. Domov to mám len niekoľko kilometrov, takže v prípade priaznivého počasia môžem vynechať MHD a vydať sa na dlhšiu prechádzku. Cesta pešo príjemne prevetrá hlavu a po psychickej záťaži v práci človek príde na iné myšlienky. pokračovanie článku
Takáto otázka ma prenasleduje, odkedy sa v rámci predvolebnej kampane zovšade na mňa usmievajú čudné tváre. pokračovanie článku
Obyčajný piatkový večer 22.1.2010. Ako väčšina obyčajných pracujúcich ľudí som prišiel okolo štvrtej poobede domov. Najedol som sa a po vyčerpávajúcom pracovnom týždni som si užíval domácu pohodu a oddych. Ako sa spieva v jednej slovenskej piesni - "v piatok podvečer si zresetujem hlavu, možno že v nej nájdem aj myšlienku zdravú..." Lenže aj tá posledná zdravá myšlienka sa z hlavy vytratila, keď som zhliadol program na TV JOJ od 20:05 do 22:02 - Mojsejovci. V čase uverejnenia tohto článku nebolo v archíve TV JOJ nebol k dispozícii záznam toho mediálneho kompostu, ale diskusia na stránke TV hovorí za všetko. pokračovanie článku
Bude to pomerne náročné, ale pokúsim sa tento článok skoncipovať tak, aby som neporušil pravidlá blogu ani zákon, nepodnecoval rasovú neznášanlivosť a nikoho neurazil, ale zároveň vyjadril čo je potrebné vyjadriť. Chcem sa dnes venovať citlivej, ba priam tabuizovanej téme - diskriminácia v súvislosti majoritné obyvateľstvo verzus Cigáni. pokračovanie článku
Dnes som po dlhom čase navštívil lekára. Nič vážne len rutinná prehliadka. Bolo to v nemenovanom zdravotníckom zariadení. Mnohí ten obraz poznáte - ponuré ticho, prítmie, staré lavičky a typický „lekársky" zápach sem-tam rezaný pachom nôh a potu. Občas okolo prefrčí sanitár s pojazdným lôžkom starším ako väčšina personálu. Nenápadne sa ma zmocňuje depresia a začínam sa cítiť akýsi chorý. Okolo dverí väčšie či menšie hlúčiky ľudí s papiermi v rukách, ticho sediacich či stojacich, hľadiacich do prázdna. Čakajú kým sa po nekonečných minútach otvoria dvere a vykukne sestrička. pokračovanie článku
Koncom februára sa v médiách objavili informácie, že v dôsledku finančnej krízy nákladná železničná preprava ZSSK Cargo zaznamenáva obrovský výpadok v tržbách. To nie je v čase krízy nič neobyčajné. Čo je teda na celej veci zarážajúce? pokračovanie článku
Konkrétne sa chcem zamerať na ceny motorových palív v čase krízy a dôsledky ktoré z toho vyplývajú. Začnime faktom, že naša spoločnosť je žiaľ absolútne životne závislá na energii. Finančná kríza je desivá a jej dôsledky nás drvia každý deň. Priniesla však aj niekoľko málo pozitív. Jedným z nich je výrazný pád cien ropy na svetových trhoch. Tomuto prepadu cien by sa mohli tešiť nielen motoristi, ale vlastne všetci. Ropa je jedna totiž jednou zo základných energetických surovín. Od jej ceny by sa mali odvíjať ceny benzínu, nafty, LPG, zemného plynu, cestovného, čiastočne potom aj potravín, elektrickej energie, tepla... Takmer všetkého. Zámerne som v predošlej vete použil slovíčko „mohli", lebo skutočnosť je žiaľ iná. pokračovanie článku
Snažím sa chápať súvislosti a podať ich aj iným. Nebránim sa inteligentnej diskusii. Rád sa poučím a ak sa mýlim, viem otvorene priznať chybu.
milanpodhgmail.com
Čo ma zaujaloTýmto článkom bloger
klikol/klikla na karmu.
| << < Január 2012 > >> | ||||||
| Po | Ut | St | Št | Pi | So | Ne |
| 01 | ||||||
| 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 |
| 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
